История

 Компания Вольво стала заниматься разработками в области малых газовх турбин для применения на автомобилях в начале 70-х годов прошлого века.

 В конце 80-х годов, подразделение Вольво Аэро и  компания АББ вели работы по созданию гибридного автомобильного двигателя на базе микротурбины. В рамках этого сотрудничества компания Вольво разрабатывала микротурбинную установку, а АББ высокочастотный генератор, силовую и управляющую электронику.

 В процессе разработки, компании пришли к тому, что подобная разработанной схема, может служить стационарным источником электроэнергии. Эта концепция была впоследствии названа "Распределенной Энергией".

 Предложенная концепция открывала новые горизонты развития. В 1998 году, было создано предприятие Турбек АБ, в которое вошли разработчики микротурбин от концерна Вольво и специалисты АББ.

 В течение 1999-2000 годов, Турбек АБ занимался превращением разработанного для автомобильной промышленности устройства, в более технологичный индустриальный продукт. В то же время шли разработки по созданию полноценного когенерационного опционала.

 Первая коммерческая установка Т100 была выпушена в Сентябре 2000 и запущена в эксплуатацию в Декабре того-же года.

 В 2003 году свет увидела установка Т100 серии 3 в которой были реализованы функции островной работы, а также исправлены мелкие недочеты обнаруженные в процессе эксплуатации микротурбин серии 1 и 2.

 30 Декабря 2003 года, итальянская компания АПИ Ком С.р.л. выкупила доли Турбек АБ у Вольво Аэро и AББ. В результате, в июле 2004 года было создано Турбек С.п.а.

 На сегодняшний день, Турбек - динамично развивающаяся компания. Головной офис находится в Италии в местечке Корпоренто ди Сенто. В 2009 году производство было полностью переведено в шведский городок Мальмо, где до настоящего времени находился исследовательский центр Турбек. Также, в 2009 году на рынок выведена установка Т600 мощностью 640 кВт, что позволило компании предложить товар не имеющий аналогов на мировом рынке!